汽車發動機在燃燒做功過程中會產生氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒污染物等有害物質,以尾氣的形式排放到大氣中。歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標準,促使汽車生產廠家改進產品,降低污染物的排放。
目前國內生產的燃油濾材基本為木漿紙,是一種植物纖維原紙經樹脂浸漬得到的濾材。根據性能要求也可以添加一些無機纖維或合成纖維,經過特殊樹脂浸漬也可賦予木漿紙油水分離的性能。但是在高精度過濾方面,木漿紙普遍存在壽命短的缺陷,油水分離效果也不理想。熔噴非織造布制備工藝是一種利用高溫、高速熱氣流的牽引作用來制備超細纖維的直接成網技術。與其他非織造布工藝相比,熔噴非織造布的纖維直徑能達到1-2μm,且排列是隨機分布的,具有一定的雜亂性,這種結構使其具有很大的比表面積,孔隙度很高,容塵量大,具有良好的深層過濾性能。
Neenah Gessner GmbH報道了一種高精度油水分離燃油復合濾材的制備方法,復合結構依次設計為紡粘非織造布、熔噴非織造布、木漿紙,其中熔噴非織造布優選PBT;Purolator Filters NA LLC也報道了一種高精度高壽命的復合液體濾料,熔噴層同樣使用PBT。PBT是一種結晶型熱塑性聚酯,熔點225℃左右,具有結晶速度快、耐熱性、耐油污性能、耐化學腐蝕性能突出的特點,最初報道用于改性血液過濾方面。 目前市場主流產品均為歐美廠家生產,如Neenah Gessner GmbH,Ahlstrom,H&V等。產品從結構上區分有兩層復合和三層復合,兩層復合是指熔噴層直接與木漿紙進行復合;三層復合是在熔噴層上方加上紡粘層進行保護,因為熔噴非織造布纖維層間結合力相對較差,紡粘層可以防止熔噴層在運輸、加工及使用過程中被破壞。復合濾料中紡粘層主要是保護作用,也會稍許提高容塵量;熔噴層的作用是油水分離,提高容塵量,提高過濾精度;木漿紙起支撐作用,滿足物理性能指標及打褶要求,還決定最終過濾精度。
高精度油水分離燃油復合濾紙從復合工藝上區分有超聲波點焊接復合、膠黏劑復合或者是兩者并用。
杭州特種紙業有限公司,是一家專業從事特種濾紙產品研發與生產的國家高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。以化學分析濾紙、汽車濾紙和鋼紙三大系列為主導產品,其中化學分析濾紙系列涵蓋定性濾紙、定量濾紙、濾油紙、工業濾紙、高強度濾紙、色層分析濾紙、試紙原紙、pH試紙、擦鏡紙、絹花紙、吸水紙、種子發芽紙等。汽車濾紙系列涵蓋空氣濾紙、機油濾紙、柴油濾紙、機空濾紙、皺紋濾紙、旁通濾紙、高精度油水分離復合濾紙、固化紙等。鋼紙系列涵蓋絕緣鋼紙、研磨鋼紙等。
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